汽車隔音工程4大改善

   車門隔音后，由于車門內空腔被有效的填充，開關車門由“咣鐺”聲變為“噗噗”聲了，擁有了高檔轎車的厚重感，有效阻隔外界噪聲向駕駛艙的傳入，提升原有汽車音響系統的聲色質量，如果結合四門密封或者全車密封，對音響效果的提升會更顯著，此外還能有效增加車輛氣密性及防塵能力，降低行駛風噪。

   前后蓋、防火墻及底板隔音后，發動機刺耳的氣門嘯叫聲被過濾掉了，只剩下低沉的怠速聲和腳下的震動感；這時，再打開音響欣賞音樂，發現效果有了明顯提升，而以往必須要把音量調到很大才能壓住發動機的噪音。車子低速行駛時的胎噪和路噪大部分被抑制，車子的平穩性大幅增加，過坑坎不平路面時四門亂響、散架的感覺沒有了，車輛減震緩沖性能明顯提高。

   保護引擎蓋表面車漆利用隔音棉良好的隔熱效果，在汽車引擎蓋內粘貼后，可有效避免發動機的高溫直接傳至引擎蓋，以此保護引擎蓋表面車漆，同時避免雨天時引擎蓋霧氣騰騰影響視線。   

          保溫，利用隔止震板的隔熱效果，對頂棚進行隔音，不僅可以阻隔下雨時雨點的敲擊聲，配合底盤和四門的止震板，還可以有效屏障夏日陽光的酷曬，保持車內冷氣溫度，在冬季也有相應的減緩車內熱量散發的作用（感覺象給車穿棉襖一樣）。